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直到2016年大选,“马内革”虽然仍是议会第一大党,但并未成功组阁。于是执政联盟的核心变成了偏左翼、更加拥抱欧盟和北约的社民盟。收拾前任留下的烂摊子,最首要的一项便是争取加入欧盟和北约。改名的事便又被提上了日程。2016-2017年间,希马双方各级别的官员开了许多大小会议,讨论改名方案。2017年1月的达沃斯会议期间,希腊总理齐普拉斯(Alexis Tsipras)和马其顿总理扎埃夫(Zoran Zaev)见了个面,算是正式敲定了改名的事。

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利差收窄在一家香港银行外汇交易员看来,中国央行之所以大幅调高7月5日中间价,一方面让中间价贴近隔夜收盘价格,避免汇差过大引发市场异常波动,另一方面也能间接对冲当天降准政策落地对人民币构成的下跌压力。不过,7月5日离岸市场人民币兑美元汇率(CNH)开盘迅速下滑逾100个基点。

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《投资时报》记者了解到,目前,中国新能源车销量已占据全球新能源车的一半之多,这首先归因于国家政策的引导,也暗含了国家通过新能源车实现弯道超车的愿望。但是同时需要看到,中国电动汽车行业正面临三大挑战:成本、续航里程、充电便捷性。来自恒大研究院连一席关于“电动汽车前世今生”的研报显示,在动力电池的成本构成中,电芯制造、BMS集成、PACK的成本比例大约分别为60%、5%和35%。电芯制造环节的主要成本则体现在原材料上,占比高达80%,基中正极材料成本更是占到原材料成本的30%。但是根据瑞银的测算,特斯拉采用的NCA的电池活性材料成本则低至$50/KWh。

A股纳入MSCI指数,部分券商表示,短期内来看,入摩对于A股资金面的直接影响有限,但有助于推动市场情绪回升。长期来看,对A股估值体系及投资风格的变化将产生重大影响投资者报短期内来看,入摩对于A股资金面的直接影响有限,但有助于推动市场情绪回升。长期来看,或将改变A股的估值体系和投资风格,部分券商这样表示。